চীনৰ পৰা অহা স্কাইয়ণ্ডে পাইকাৰীভাৱে বাহনৰ আফটাৰমাৰ্কেটৰ বাবে গধুৰ ট্ৰাকৰ উপাদান যোগান ধৰে। আমাৰ প্ৰডাক্ট ৰেঞ্জে ফিল্টাৰ, ইঞ্জিনৰ উপাদান, আৰু চেছিছ চিষ্টেমকে ধৰি ট্ৰাক পাৰ্টছ সামৰি লয়। এই পৰ্টফলিঅ'ৰ ভিতৰত, ট্ৰাক ফিল্টাৰে গধুৰ-কৰ্তব্য বাহন পৰিশোধনৰ বাবে আমাৰ বিশেষ শ্ৰেণীক প্ৰতিনিধিত্ব কৰে। আমি অন্যান্য পৰিপূৰকও যোগান ধৰো
ইঞ্জিনৰ অংশআৰু
গিয়াৰবক্সসম্পূৰ্ণ পাৱাৰট্ৰেইন ৰক্ষণাবেক্ষণ সমৰ্থন কৰিবলে উপাদানসমূহ। আফ্ৰিকা, ৰাছিয়া, দক্ষিণ-পূব এছিয়া, মধ্য এছিয়া, আৰু অন্যান্য বিশ্ব অঞ্চললৈ বিশ্বজুৰি সামগ্ৰী ৰপ্তানি কৰা হয়। আইএটিএফ ১৬৯৪৯ প্ৰমাণিত গুণগত ব্যৱস্থাপনাৰ অধীনত সকলো উপাদান আমাৰ নিজৰ সুবিধাত উৎপাদিত হয়, বিশেষ ফিল্টাৰ পেপাৰ প্লিটিং লাইন, ইনজেকচন মল্ডিং কৰ্মশালা, আৰু হাৰ্ডৱেৰ শ্বেল প্ৰেছিং লাইনৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ গুণগত মান নিশ্চিত কৰা।
ট্ৰাক ফিল্টাৰ হৈছে ইঞ্জিনৰ অভিভাৱক যিয়ে ইঞ্জিনত প্ৰৱেশ কৰা বায়ু, ইন্ধন, আৰু তেলৰ পৰা দূষিত পদাৰ্থ আৰু আৰ্দ্ৰতা আঁতৰোৱাৰ বাবে দায়বদ্ধ, নিখুঁত উপাদানসমূহক পৰিধানৰ পৰা ৰক্ষা কৰে। স্কাইয়ণ্ড ট্ৰাক ফিল্টাৰসমূহ শক্তিশালী ধাতুৰ আৱাস, উচ্চ-নিখুঁত কৃত্ৰিম মাধ্যম, আৰু তাপ-প্ৰতিৰোধী ছিল ব্যৱহাৰ কৰি OEM স্পেচিফিকেশন অনুসৰি নিৰ্মাণ কৰা হয়। আমাৰ গুণগত ব্যৱস্থাসমূহ ISO 9001:2000 আৰু IATF 16949 ৰ অধীনত প্ৰমাণিত। আমি সম্পূৰ্ণ চিষ্টেম কভাৰেজৰ বাবে ট্ৰাক এক্সজেষ্ট পাইপ এছেম্বলিৰ দৰে পৰিপূৰক বস্তুও যোগান ধৰো।
প্ৰডাক্ট হাইলাইট
১/ উচ্চমানৰ ফিল্টাৰেচন নিখুঁততা।
স্কাইয়ণ্ড ট্ৰাক ফিল্টাৰত অণুবীক্ষণিক দূষক পদাৰ্থ ধৰি ৰাখিবলৈ উন্নত বহুস্তৰীয় কম্পোজিট সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই উচ্চ নিখুঁততাই ধূলি, কাৰ্বন জমা আৰু ধাতুৰ কণা ইঞ্জিনত প্ৰৱেশ কৰাত বাধা দিয়ে, যাৰ ফলত যান্ত্ৰিক পৰিধান বহু পৰিমাণে হ্ৰাস পায় আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ব্যৱধান বৃদ্ধি পায়।
২/ টেকসই উচ্চ চাপৰ নিৰ্মাণ।
গধুৰ পৰিৱেশৰ বাবে ডিজাইন কৰা আমাৰ সামগ্ৰীসমূহ শক্তিশালী খোলা আৰু তাপ প্ৰতিৰোধী ছীলৰ সৈতে আহে। এই সামগ্ৰীসমূহে দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ পৰিবহণৰ সাধাৰণ তীব্ৰ কম্পন আৰু চৰম চাপৰ উঠা-নমাৰ অধীনতো স্থিৰতা আৰু লিক-মুক্ত কাৰ্য্যক্ষমতা নিশ্চিত কৰে।
৩/ অনুকূল প্ৰবাহৰ কাৰ্যক্ষমতা।
কম প্ৰবাহ প্ৰতিৰোধৰ সৈতে উচ্চ কেপচাৰ হাৰৰ ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰি আমাৰ সামগ্ৰীসমূহে নিশ্চিত কৰে যে পৰিষ্কাৰ তেল আৰু ইন্ধনে ইঞ্জিনৰ জটিল উপাদানসমূহত নিমিষতে উপনীত হয়। এই অনুকূলিত প্ৰবাহে ইঞ্জিনৰ শক্তি সামঞ্জস্যপূৰ্ণ বজাই ৰখাত সহায় কৰে আৰু গধুৰ ত্বৰণৰ সময়ত লুব্ৰিকেচন বা ইন্ধন ব্যৱস্থাৰ অনাহাৰে ৰোধ কৰে।
ট্ৰাক ফিল্টাৰ কিহৰ বাবে?
গধুৰ বাহনৰ ভিতৰত চলাচল কৰা গুৰুত্বপূৰ্ণ তৰল পদাৰ্থ আৰু বায়ুৰ বিশুদ্ধতা বজাই ৰাখিবলৈ ট্ৰাক ফিল্টাৰ অতি প্ৰয়োজনীয়। ইহঁতে তেল, ইন্ধন আৰু বায়ু গ্ৰহণৰ প্ৰবাহৰ পৰা অশুদ্ধিসমূহ অবিৰতভাৱে আঁতৰাই পেলায়, যাৰ ফলত ইন্ধন ইনজেক্টৰ, চিলিণ্ডাৰৰ বেৰ, টাৰ্বোচাৰ্জাৰৰ দৰে স্পৰ্শকাতৰ উপাদানৰ ক্ষতি নহয়। নিয়মিতভাৱে সলনি কৰাটো প্ৰতিৰোধমূলক ৰক্ষণাবেক্ষণৰ এটা মূল অংশ, ই ব্যয়বহুল ইঞ্জিন বিকল হোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সহায় কৰে আৰু বাহনখনে শীৰ্ষ কাৰ্যক্ষমতাত চলাটো নিশ্চিত কৰে।
ট্ৰাক ফিল্টাৰ শ্ৰেণীসমূহ
|
শ্ৰেণী
|
বিৱৰণ
|
| এয়াৰ ফিল্টাৰ |
ইঞ্জিনত প্ৰৱেশ কৰা বায়ু ফিল্টাৰ কৰক যাতে চিলিণ্ডাৰত ধূলি সোমাব নোৱাৰে। সাধাৰণ প্ৰকাৰৰ ভিতৰত শুকান কাগজৰ উপাদান, ভিজা (তেল-ডুবাই/তেল-গা ধোৱা), আৰু ডাম্প ট্ৰাকৰ বাবে মৰুভূমিৰ বায়ু ফিল্টাৰ |
| ইন্ধন ফিল্টাৰ (ডিজেল ফিল্টাৰ) |
ডিজেলৰ পৰা অশুদ্ধি আৰু আৰ্দ্ৰতা ফিল্টাৰ কৰি পৰিষ্কাৰ ইন্ধন যোগান নিশ্চিত কৰক আৰু ইনজেকচন পাম্পক সুৰক্ষিত কৰক। প্ৰাথমিক ফিল্টাৰ (মোটা) আৰু গৌণ ফিল্টাৰ (সূক্ষ্ম) অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে |
| তেল ফিল্টাৰ |
ইঞ্জিনৰ তেলৰ পৰা ধূলি, কণা, দূষিত পদাৰ্থ আঁতৰাই পেলাওক। সলনি কৰিব পৰা, স্পিন-অন, আৰু কেন্দ্ৰপৃথক ধৰণৰ |
| অন্য ফিল্টাৰসমূহ |
প্ৰাকৃতিক গেছ ফিল্টাৰ, শীতল ফিল্টাৰ, আৰু নিৰ্দিষ্ট ট্ৰাক কনফিগাৰেচনৰ বাবে কেবিন ভেন্টিলেচন ফিল্টাৰ |
দৰ্খাস্ত
আমাৰ ট্ৰাক ফিল্টাৰ ছিৰিজ বিশেষভাৱে চিনোট্ৰুক ট্ৰাক ৰেঞ্জৰ বাবে অভিযন্তা, HOWO, HOWO A7, আৰু SITRAK ছিৰিজকে ধৰি। এই ট্ৰাকসমূহ প্ৰায়ে নিৰ্মাণ স্থান আৰু খনন কাৰ্য্যৰ দৰে উচ্চ ধূলিৰ পৰিৱেশত ব্যৱহাৰ কৰা হয়, য'ত মানক ফিল্টাৰসমূহ অকালতে বিকল হ'ব পাৰে। স্কাইণ্ডে ইঞ্জিনসমূহক বিভিন্ন ভূখণ্ডৰ মাজেৰে গধুৰ-কৰ্তব্য কঢ়িয়াই নিয়াৰ অনন্য চাপৰ পৰা ৰক্ষা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় সঠিক ফিট আৰু উচ্চ-ক্ষমতাৰ পৰিৱেশন প্ৰদান কৰে।
|
সমৰ্থিত বাহন মডেল
|
সমৰ্থিত এপ্লিকেচনসমূহ
|
| Sinotruk HOWO |
দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ মালবাহী আৰু সীমা অতিক্ৰম কৰি লজিষ্টিক |
| চিনোট্ৰুক HOWO A7 |
অধিক ধূলিৰ বোজাৰ সৈতে খনন কাৰ্য্য |
| Sinotruk SITRAK |
নিৰ্মাণ সামগ্ৰী পৰিবহণ আৰু ডাম্প ট্ৰাক |
| শ্বেকমেন এফ২০০০ / এফ৩০০০ / এক্স৩০০০ |
আন্তঃগাঁথনি উন্নয়ন আৰু গধুৰ নিৰ্মাণ |
বিস্তৃত পৰিশোধন সমাধান
প্ৰামাণিক প্ৰতিস্থাপন ইউনিটৰ বাহিৰেও, Skyond এ সকলো প্ৰধান ট্ৰাক উপাদান আৰু ব্যৱস্থা সামৰি লোৱা পৰিশোধন সামগ্ৰীৰ সম্পূৰ্ণ পৰিসৰ প্ৰদান কৰে:
ইঞ্জিনৰ বায়ু গ্ৰহণ ব্যৱস্থা।
দহন কক্ষলৈ বিশুদ্ধ বায়ু যোগান ধৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন বায়ু ফিল্টাৰ, ইঞ্জিনক ঘৰ্ষণকাৰী ধূলি আৰু ধ্বংসাৱশেষৰ পৰা ৰক্ষা কৰে।
লুব্ৰিকেচন আৰু তেল ব্যৱস্থা।
উন্নত তেল ফিল্টাৰ যিয়ে ইঞ্জিনৰ লুব্ৰিকেণ্টৰ অখণ্ডতা বজাই ৰাখে, চলন্ত অংশৰ মসৃণ কাৰ্য্যকলাপ আৰু উন্নত তাপ অপচয় নিশ্চিত কৰে।
ইন্ধন আৰু পানী পৃথকীকৰণ ব্যৱস্থা।
বিশেষ ইন্ধন ফিল্টাৰ আৰু পানী বিভাজক যিয়ে উচ্চ চাপৰ কমন ৰেল ইনজেকচন ব্যৱস্থাক সুৰক্ষিত কৰিবলৈ আৰ্দ্ৰতা আৰু কণা আঁতৰায়।
মুখ্য উপাদানসমূহৰ সম্পূৰ্ণ পৰিসৰ।
আমি হাইড্ৰলিক চিষ্টেম, ট্ৰেন্সমিছন গিয়াৰবক্স, আৰু কেবিন ভেণ্টিলেচনৰ বাবে ট্ৰাক ফিল্টাৰ যোগান ধৰো, যাতে আপোনাৰ গধুৰ ট্ৰাকৰ প্ৰতিটো অংশ পৰিষ্কাৰ আৰু কাৰ্যক্ষম হৈ থাকে।
সাধাৰণ সমস্যা সমাধান
|
লক্ষণ
|
সম্ভাৱ্য কাৰণ
|
পৰামৰ্শ দিয়া ব্যৱস্থা
|
| ইঞ্জিনৰ শক্তি হেৰুৱা / মন্থৰ ত্বৰণ |
এয়াৰ ফিল্টাৰ গুৰুতৰভাৱে বন্ধ হৈ গ’ল, ইনটেক ৰেজিষ্টেন্স বৃদ্ধি পালে |
এয়াৰ ফিল্টাৰ উপাদান পৰিষ্কাৰ কৰক বা সলনি কৰক |
| ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি |
এয়াৰ ফিল্টাৰ বন্ধ হৈ যোৱাৰ ফলত বায়ুৰ যোগান অপৰ্যাপ্ত, অসম্পূৰ্ণ দহন |
এয়াৰ ফিল্টাৰ তৎক্ষণাত সেৱা বা সলনি কৰক |
| হাৰ্ড ষ্টাৰ্টিং |
ইন্ধন ফিল্টাৰ বন্ধ হৈ যোৱা বা ইন্ধনৰ লাইনত বায়ু |
বায়ু ৰক্তক্ষৰণ কৰিবলৈ প্ৰাইম ইন্ধন ব্যৱস্থা; ইন্ধন ফিল্টাৰ পৰীক্ষা কৰক আৰু সলনি কৰক |
| তেলৰ চাপ অস্বাভাৱিক |
তেলৰ ফিল্টাৰ বন্ধ হৈ গৈছে, বাইপাছ ভালভ খোলা হৈছে যাৰ ফলত দূষক পদাৰ্থবোৰ চলাচল কৰিব পাৰে |
তেলৰ ফিল্টাৰ সলনি কৰক; তেলৰ গুণাগুণ পৰীক্ষা কৰা |
| ফিল্টাৰ লিকেজ |
ঢিলা সংযোগ, ক্ষতিগ্ৰস্ত ছিল |
সংযোগসমূহ টান কৰক; ক্ষতিগ্ৰস্ত ছিল বা ফিল্টাৰ সলনি কৰক |
ব্যৱহাৰ আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিৰ্দেশনা
এয়াৰ ফিল্টাৰ।সেৱাৰ সময়ত ফিল্টাৰ উপাদানটো আঁতৰাই ৫৮৮ কিলোপাৱাৰতকৈ অধিক চাপত সংকোচিত বায়ু ব্যৱহাৰ কৰি ভিতৰৰ পৰা বাহিৰলৈ ধূলি উৰুৱাই দিব লাগে। পানী বা তেলেৰে ধুব নালাগে। ৫ সেৱা বা ৩০,০০০ কিলোমিটাৰ যোৱাৰ পিছত বাহিৰৰ ফিল্টাৰ আৰু ছেফটি ফিল্টাৰ সলনি কৰক।
ইন্ধন ফিল্টাৰ।স্থাপনৰ আগতে ইঞ্জিনৰ তেল ছীলিং গেছকেটত প্ৰয়োগ কৰি সঠিকভাৱে ছীল কৰাটো নিশ্চিত কৰক। ইন্ধন ফিল্টাৰৰ পৰা জমা হোৱা পানী নিয়মিতভাৱে নিষ্কাশন কৰক।
তেলৰ ফিল্টাৰ।প্ৰতিবাৰ ইঞ্জিনৰ তেল সলনি কৰাৰ সময়ত সলনি কৰিব লাগিব। নিম্নমানৰ তেল ফিল্টাৰত বাইপাছ ভালভৰ অভাৱ হ’ব পাৰে, যাৰ ফলত জটিল পৰিস্থিতিত ইঞ্জিন জব্দ হ’ব পাৰে।
সাধাৰণ নীতি।ইঞ্জিনৰ ব্যয়বহুল ক্ষতিৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ উচ্চমানৰ ট্ৰাক ফিল্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰক। ধূলিময় বা ৰুক্ষ পথৰ পৰিস্থিতিত সেৱাৰ ব্যৱধান কম কৰক। সদায় মূল বাহনৰ নিৰ্দিষ্টতাসমূহৰ সৈতে মিল থকা ফিল্টাৰসমূহ নিৰ্বাচন কৰক।
Truck Filter Procurement Considerations
পাৰ্ট নম্বৰ আৰু বাহনৰ সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত কৰক।
অৰ্ডাৰ দিয়াৰ আগতে পাৰ্ট নম্বৰটো বাহনৰ মডেল, ইঞ্জিনৰ ধৰণ, আৰু ফিল্টাৰ শ্ৰেণী (বায়ু/ইন্ধন/তেল)ৰ সৈতে মিল আছে নে নাই পৰীক্ষা কৰক।
OEM বা ব্ৰেণ্ডেড ফিল্টাৰ পছন্দ কৰক।
জটিল পৰিশোধন উপাদানসমূহৰ বাবে, আমি নিৰ্ভৰযোগ্য সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিবলৈ OEM-spec বা সুপৰিচিত ব্ৰেণ্ড ফিল্টাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰামৰ্শ দিওঁ।
অনুমোদিত চেনেলৰ জৰিয়তে ক্ৰয় কৰা।
গুণগত মান পৰীক্ষণৰ বাবে অনুকূলতাৰ প্ৰমাণপত্ৰ আৰু চালান অনুৰোধ কৰা।
লাভ কৰাৰ লগে লগে পৰিদৰ্শন কৰক।
বাহিৰৰ কাৰুকাৰ্য্য, ৰবৰৰ ছীলৰ মান, আৰু ফিল্টাৰ মাধ্যমৰ অৱস্থা পৰীক্ষা কৰক। বাল্ক অৰ্ডাৰৰ বাবে, যোগানকাৰীৰ পৰা গুণগত নথিপত্ৰৰ অনুৰোধ কৰক।
ট্ৰাকৰ ফিল্টাৰ কিয় গুৰুত্বপূৰ্ণ?
ফিল্টাৰসমূহে ইঞ্জিনৰ শক্তি উৎপাদন, স্থায়িত্ব, আৰু ইন্ধন খৰচৰ হাৰত প্ৰত্যক্ষভাৱে প্ৰভাৱ পেলায়। পৰীক্ষাৰ তথ্য অনুসৰি এয়াৰ ফিল্টাৰ আঁতৰাই দিলে চিলিণ্ডাৰৰ পৰিধান ৮ গুণ আৰু পিষ্টনৰ পৰিধান ৩ গুণ বৃদ্ধি পায়। নিম্নমানৰ ফিল্টাৰে কেৱল দূষক পদাৰ্থসমূহ ফলপ্ৰসূভাৱে ধৰি ৰখাত ব্যৰ্থ হোৱাই নহয়, গাঁথনিগত ত্ৰুটিৰ বাবে প্ৰবাহৰ বাধা বা ছীলৰ বিকলতাও হ’ব পাৰে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনৰ অপ্ৰত্যাৱৰ্তনীয় ক্ষতি হ’ব পাৰে। উচ্চমানৰ ট্ৰাক ফিল্টাৰ বাছি লোৱা আৰু নিৰ্ধাৰিত ব্যৱধানত সলনি কৰাটো ইঞ্জিন সুৰক্ষা আৰু সেৱা জীৱন বৃদ্ধিৰ বাবে মৌলিক নিশ্চয়তা।
প্ৰশ্নোত্তৰ
প্ৰশ্ন ১: ট্ৰাকৰ ফিল্টাৰ কিমান সঘনাই সলনি কৰিব লাগে?
এয়াৰ ফিল্টাৰ: প্ৰতি ১০,০০০ কিলোমিটাৰৰ মূৰে মূৰে পৰিদৰ্শন কৰক, প্ৰতি ৩০,০০০-৪০,০০০ কিলোমিটাৰৰ মূৰে মূৰে সলনি কৰক। ইন্ধন ফিল্টাৰ: প্ৰতি ২০,০০০-৩০,০০০ কিলোমিটাৰৰ মূৰে মূৰে সলনি কৰক। তেল ফিল্টাৰ: প্ৰতি ইঞ্জিনৰ তেল সলনি কৰাৰ লগে লগে সলনি কৰক। ধূলিময় বা গুৰুতৰ কাৰ্য্যকৰী অৱস্থাত ব্যৱধান কম কৰক।
প্ৰশ্ন ২: সময়মতে ফিল্টাৰ সলনি নকৰিলে কি হ’ব?
বন্ধ হৈ পৰা বায়ু ফিল্টাৰে শক্তি হেৰুৱাই পেলায় আৰু ইন্ধনৰ ব্যৱহাৰ বৃদ্ধি কৰে। তেলৰ ফিল্টাৰ বন্ধ হৈ গ’লে তৈলাক্তকৰণ বেয়া হয় আৰু ইঞ্জিনৰ পোছাক পৰিধান হয়। বন্ধ হৈ পৰা ইন্ধন ফিল্টাৰে হাৰ্ড ষ্টাৰ্টিং আৰু ইনজেক্টৰৰ ক্ষতি কৰে। পলমকৈ সলনি কৰিলে শেষত ইঞ্জিন মেৰামতিৰ কাম ব্যয়বহুল হয়।
প্ৰশ্ন ৩: মোৰ বাহনৰ বাবে সঠিক ট্ৰাক ফিল্টাৰ কেনেকৈ বাছি লম?
বাহনৰ মডেল, ইঞ্জিনৰ মডেল, আৰু মূল ফিল্টাৰ পাৰ্ট নম্বৰ প্ৰদান কৰক। আমাৰ কাৰিকৰী দলটোৱে সঠিক ফিল্টাৰৰ ধৰণ আৰু স্পেচিফিকেশন নিশ্চিত কৰিবলৈ ক্ৰছ-ৰেফাৰেন্স কৰিব পাৰে।
প্ৰশ্ন ৪: এয়াৰ ফিল্টাৰ পৰিষ্কাৰ কৰি পুনৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিমনে?
কাগজৰ উপাদানৰ বায়ু ফিল্টাৰসমূহ ভিতৰৰ পৰা বাহিৰলৈ সংকোচিত বায়ু (সৰ্বোচ্চ ৫৮৮ কিলোপাৱাৰ) দ্বাৰা পৰিষ্কাৰ কৰিব পাৰি। কিন্তু ৫ সেৱা বা ৩০,০০০ কিলোমিটাৰ যোৱাৰ পিছত সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হয়। পানী বা তেলেৰে ধুব নালাগে।
প্ৰশ্ন ৫: আপুনি ইউৰো-III আৰু ইউৰো-ভি দুয়োটা ইঞ্জিনৰ বাবে ফিল্টাৰ যোগান ধৰেনে?
হয়। আমি ইউৰো-III, ইউৰো-IV, ইউৰো-V, আৰু ইউৰো-VI নিৰ্গমন মানক ভিন্নতাৰ বাবে ট্ৰাক ফিল্টাৰ যোগান ধৰো। অৰ্ডাৰ দিওঁতে আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ নিৰ্গমন মানদণ্ড ধাৰ্য্য কৰক।
