স্কাইয়ণ্ড হৈছে চীনৰ পৰা গধুৰ বাণিজ্যিক বাহনৰ বাবে টাৰ্বোচাৰ্জাৰৰ নিৰ্মাতা আৰু যোগানকাৰী। আমাৰ
টাৰ্বোচাৰ্জাৰপ্ৰডাক্ট লাইনে চিনোট্ৰুক আৰু শ্বেকমেন ইঞ্জিনৰ বাবে বলপূৰ্বক ইণ্ডাকচন চিষ্টেম সামৰি লয়, ষ্টেণ্ডাৰ্ড আৰু উচ্চ-কাৰ্যক্ষমতা দুয়োটা ভিন্নতাকে ধৰি। আমিও যোগান ধৰো
ইঞ্জিন অংশ আৰু
গিয়াৰবক্স আমাৰ সম্পূৰ্ণ পাৱাৰট্ৰেইন সমাধানৰ অংশ হিচাপে উপাদানসমূহ। ৰাছিয়া, আফ্ৰিকা, দক্ষিণ-পূব এছিয়া, মধ্য এছিয়া, আৰু অন্যান্য বিশ্ব অঞ্চললৈ বিশ্বজুৰি সামগ্ৰী ৰপ্তানি কৰা হয়। আইএটিএফ ১৬৯৪৯ প্ৰমাণিত গুণগত ব্যৱস্থাপনাৰ অধীনত সকলো উপাদান আমাৰ নিজৰ সুবিধাত উৎপাদিত হয়, উচ্চ-নিখুঁত ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰ্মশালা, টাৰ্বাইন হাউজিং কাষ্টিং লাইন, আৰু বিশেষ সমাবেশ লাইনৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ গুণগত মান নিশ্চিত কৰা।
আমি কাৰখানাৰ প্ৰত্যক্ষ যোগানৰ জৰিয়তে মধ্যস্থতাকাৰী মাৰ্কআপসমূহ আঁতৰাই পেলাওঁ। সকলো ইউনিট উচ্চ-শক্তিৰ তাপ-প্ৰতিৰোধী মিশ্ৰণ, শক্তিশালী বেয়াৰিং, আৰু তাপ-শোধিত আৱাসৰ সৈতে নিৰ্মাণ কৰা হয় যিয়ে উচ্চ গতিৰ ঘূৰ্ণন আৰু চৰম নিৰ্গমন উষ্ণতা সহ্য কৰে। আমাৰ গুণগত ব্যৱস্থাসমূহ ISO f9001:2000 আৰু IATF 16949 ৰ অধীনত প্ৰমাণিত। প্ৰতিটো টুকুৰা শিপমেণ্টৰ পূৰ্বে গতিশীল ভাৰসাম্য আৰু পৰিৱেশন পৰীক্ষাৰ অধীনত থাকে যাতে স্থায়ী গধুৰ বোজাৰ অধীনত নিৰ্ভৰযোগ্য কাৰ্য্যকলাপ নিশ্চিত হয়। আমি সম্পূৰ্ণ চিষ্টেম কভাৰেজৰ বাবে ট্ৰাক এক্সজেষ্ট পাইপ এছেম্বলিৰ দৰে পৰিপূৰক বস্তুও যোগান ধৰো।
প্ৰডাক্টৰ সুবিধাসমূহ
১/ বৰ্ধিত শক্তি আৰু টৰ্ক।
স্কাইয়ণ্ড টাৰ্বোচাৰ্জাৰ ইউনিটসমূহ দহন কক্ষত অধিক সংকোচিত বায়ু জোৰকৈ সোমাই ইঞ্জিনৰ উৎপাদন সৰ্বাধিক কৰিবলৈ অভিযন্তা কৰা হয়। বৰ্ধিত বায়ু ঘনত্বই অধিক কাৰ্যক্ষম ইন্ধন জ্বলন সক্ষম কৰে, গধুৰ বোজা আৰু ঠেক গ্ৰেডিয়েণ্টৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় অতিৰিক্ত অশ্বশক্তি প্ৰদান কৰে।
২/ উচ্চমানৰ ইন্ধন কাৰ্যক্ষমতা।
উন্নত টাৰ্বাইনৰ ডিজাইনে ইন্ধন-বায়ুৰ অনুপাতক অনুকূল কৰি তোলে। দহন কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰি আমাৰ ইউনিটসমূহে ট্ৰাক পৰিচালকসকলক উন্নত ইন্ধন অৰ্থনীতি লাভ কৰাত সহায় কৰে, যাৰ ফলত দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ পৰিবহণ পথত পৰিচালনাৰ খৰচ যথেষ্ট হ্ৰাস পায়।
৩/ তাপীয় আৰু যান্ত্ৰিক স্থায়িত্ব।উচ্চ শক্তিৰ তাপ-প্ৰতিৰোধী মিশ্ৰণ, শক্তিশালী বেয়াৰিং আৰু তাপ-শোধিত আৱাসে অকালতে পৰিধান বা বিকল নোহোৱাকৈ উচ্চ গতিৰ ঘূৰ্ণন আৰু তীব্ৰ নিৰ্গমন উষ্ণতা সহ্য কৰে। ইয়াৰ ফলত সেৱা জীৱন বৃদ্ধি হয় আৰু নিৰ্ধাৰিত নোহোৱা ডাউনটাইম হ্ৰাস পায়।
টাৰ্বোচাৰ্জাৰ কি?
টাৰ্বোচাৰ্জাৰ হৈছে টাৰ্বাইন চালিত বলপূৰ্বক প্ৰৰোচনা যন্ত্ৰ যিয়ে দহন কক্ষত অতিৰিক্ত সংকোচিত বায়ু জোৰকৈ সোমাই আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিনৰ কাৰ্যক্ষমতা আৰু শক্তি উৎপাদন বৃদ্ধি কৰে। ই ইঞ্জিনৰ এক্সজেষ্ট গেছৰ পৰা পোৱা শক্তিক কম্প্ৰেছাৰ চলাবলৈ ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনৰ বিচ্যুতি যথেষ্ট বৃদ্ধি নকৰাকৈ ইঞ্জিনে অধিক ইন্ধন জ্বলায় আৰু অধিক শক্তি উৎপাদন কৰিব পাৰে।
কাৰ্য্যকৰী অৱস্থা:ই চৰম পৰিস্থিতিত কাম কৰে — টাৰ্বাইনৰ প্ৰৱেশদ্বাৰত নিৰ্গমন গেছৰ উষ্ণতা প্ৰায় ৬০০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ পৰ্যন্ত হয়, ঘূৰ্ণনৰ গতি ৮,০০০ৰ পৰা ১১,০০০ আৰ পি এমলৈকে। এই চাহিদাসমূহৰ বাবে নিখুঁতভাৱে উৎপাদন, উচ্চ উষ্ণতাৰ সামগ্ৰী, আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য কাৰ্য্যৰ বাবে সঠিক লুব্ৰিকেচনৰ প্ৰয়োজন হয়।
দৰ্খাস্ত
আমাৰ টাৰ্বোচাৰ্জাৰ ইউনিটসমূহ মূলতঃ কঠিন পথ আৰু বৃহৎ কাৰ্গো ওজন চম্ভালিব পৰাকৈ শ্বেকমেন আৰু চিনোট্ৰুক HOWO মডেলকে ধৰি গধুৰ বাণিজ্যিক বাহনৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ লজিষ্টিক, খনি, আৰু নিৰ্মাণ পৰিবহণত কাম কৰা বাহনৰ বাবে এইবোৰ আদৰ্শ পছন্দ, যিয়ে কঠোৰ পৰিস্থিতিত নিৰ্ভৰযোগ্য প্ৰদৰ্শন প্ৰদান কৰে।
সমৰ্থিত ইঞ্জিন প্লেটফৰ্মসমূহ:
Weichai WP10 / WP12 series — Shacman আৰু Sinotruk গধুৰ ট্ৰাকত বহুলভাৱে ব্যৱহৃত
Sinotruk MC11 / MC13 ছিৰিজ — HOWO আৰু SITRAK মডেলত সাধাৰণ
FAW CA6DM2 ছিৰিজ — FAW Jiefang গধুৰ-কৰ্তব্য ট্ৰাকত ব্যৱহাৰ কৰা হয়
সমৰ্থিত এপ্লিকেচনসমূহ:
দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ মালবাহী আৰু সীমা অতিক্ৰম কৰি লজিষ্টিক
খনন কাৰ্য্য আৰু গধুৰ অতিৰিক্ত বোজা আঁতৰোৱা
নিৰ্মাণ সামগ্ৰী পৰিবহণ আৰু ডাম্প ট্ৰাক
ঠেক ভূখণ্ড আৰু পাহাৰীয়া পথত স্থায়ী টৰ্ক আউটপুটৰ প্ৰয়োজন হয়
কাষ্টম আৰু OEM সমৰ্থন
যিহেতু আমি টাৰ্বাইন হাউজিং কাষ্টিং লাইন আৰু নিখুঁত বেলেন্সিং কৰ্মশালাৰ সৈতে নিজৰ কাৰখানা চলাইছো, আমি বিভিন্ন ইঞ্জিন কনফিগাৰেচনৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট পৰিৱেশন বা ফিটমেণ্টৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ বিভিন্ন ধৰণৰ টাৰ্বোচাৰ্জাৰ মডেল নিৰ্মাণ কৰিব পাৰো আৰু কাষ্টম অৰ্ডাৰ গ্ৰহণ কৰিব পাৰো।
OEM উৎপাদন ক্ষমতা।আমি প্ৰতিটো ইউনিট গ্ৰাহকৰ নিৰ্দিষ্টতা অনুসৰি উৎপাদন কৰোঁ, কাষ্টম মাউণ্টিং কনফিগাৰেচন, নিৰ্দিষ্ট A/R অনুপাত, আৰু পৰিৱৰ্তিত কম্প্ৰেছাৰ/টাৰবাইন চকা ডিজাইন অন্তৰ্ভুক্ত কৰি। আপোনাৰ অংকন বা কাৰিকৰী প্ৰয়োজনীয়তাসমূহ প্ৰদান কৰক, আৰু আমাৰ অভিযান্ত্ৰিক দলটোৱে এটা স্বনিৰ্বাচিত সমাধান বিকশিত কৰিব পাৰে।
ব্যক্তিগত লেবেল আৰু ব্ৰেণ্ডিং।পাইকাৰী অংশীদাৰৰ বাবে, আমি আপোনাৰ কোম্পানীৰ ল'গ' আৰু স্পেচিফিকেশনৰ সৈতে কাষ্টম পেকেজিং আৰু ব্ৰেণ্ডিংকে ধৰি ব্যক্তিগত লেবেল সেৱা আগবঢ়াইছো।
কাষ্টম অৰ্ডাৰ প্ৰক্ৰিয়া।গ্ৰাহকে অংকন, নমুনা, বা স্পেচিফিকেশন প্ৰদান কৰে → অভিযান্ত্ৰিক পৰ্যালোচনা আৰু ডিজাইন অনুকূলন → নমুনা নিৰ্মাণ আৰু গ্ৰাহকৰ অনুমোদন → সম্পূৰ্ণ গুণগত নিয়ন্ত্ৰণৰ সৈতে বেচ উৎপাদন → নথিপত্ৰৰ সৈতে শিপিং।
পৰিদৰ্শন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ
কম্প্ৰেছাৰ চকাৰ দৃশ্যমান পৰিদৰ্শন।এয়াৰ ফিল্টাৰ আৰু টাৰ্বোচাৰ্জাৰৰ মাজৰ এয়াৰ ইনটেক নলী আঁতৰাই পেলাওক। কম্প্ৰেছাৰৰ চকাৰ ব্লেডবোৰ ফাট বা ক্ষতিৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক, আৰু চকা আৰু আৱাসৰ মাজত সংস্পৰ্শৰ চিন আছে নেকি পৰীক্ষা কৰক।
ঘূৰ্ণন পৰীক্ষা।বান্ধি বা জব্দ নকৰাকৈ মসৃণ ঘূৰ্ণন পৰীক্ষা কৰিবলৈ কম্প্ৰেছাৰৰ চকাটো হাতেৰে ঘড়ীৰ কাঁটাৰ দিশত ঘূৰাই দিয়ক।
অক্ষীয় খেলৰ জোখ।ডায়েল সূচক ব্যৱহাৰ কৰি অক্ষীয় গতি জুখিব। অক্ষীয় খেলাটো ০.১৫ মিলিমিটাৰতকৈ কম হ’ব লাগে — ইয়াৰ বাহিৰত সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন হোৱা আভ্যন্তৰীণ পৰিধানৰ ইংগিত দিয়ে।
ৰেডিয়েল ক্লিয়াৰেন্স পৰীক্ষা।০.১ মিলিমিটাৰ ফিলাৰ গেজ ব্যৱহাৰ কৰি চকা আৰু আৱাসৰ মাজৰ ক্লিয়াৰেন্স জুখিব। যদি ফিলাৰ গেজটো পাৰ হৈ যায়, তেন্তে ক্লিয়াৰেন্সে সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰে।
ব্যৱহাৰৰ নিৰ্দেশনা
চৰম কাৰ্য্যকৰী অৱস্থাৰ বাবে — টাৰ্বাইনৰ উষ্ণতা প্ৰায় ৬০০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছ আৰু ঘূৰ্ণনৰ গতি ৮,০০০-১১,০০০ আৰ পি এম — দীৰ্ঘ সেৱা জীৱনৰ বাবে সঠিক ব্যৱহাৰ অতি প্ৰয়োজনীয়:
ঠাণ্ডা আৰম্ভণিৰ পিছত হঠাতে ত্বৰণ নহয়।ষ্টাৰ্ট আপৰ পিছত ইঞ্জিনটো ৩-৫ মিনিটৰ বাবে অচল কৰি ৰাখিব লাগে যাতে গাড়ী চলোৱাৰ আগতে তেল পোৱা যায় আৰু টাৰ্বোচাৰ্জাৰ বেয়াৰিংবোৰত তেল দিয়া হয়।
তীব্ৰবেগী অপাৰেচনৰ পিছত লগে লগে বন্ধ নকৰিব।ইঞ্জিন বন্ধ কৰাৰ আগতে ৩-৫ মিনিটৰ বাবে অচল কৰি ৰাখিব লাগে যাতে শীতল ব্যৱস্থাটোৱে তাপ বিসৰ্জন দিব পাৰে আৰু অৱশিষ্ট উচ্চ উষ্ণতাৰ পৰা তেলৰ ককিং ৰোধ কৰিব পাৰে।
ব্যৱস্থাটো পৰিষ্কাৰ কৰি ৰাখক।ইয়াক আঁতৰোৱাৰ সময়ত পৰিষ্কাৰ কাপোৰ ব্যৱহাৰ কৰি সকলো নলীৰ সংযোগ বন্ধ কৰি দিব লাগে যাতে ধ্বংসাৱশেষ সোমাব নোৱাৰে।
নিয়মিত ফিল্টাৰ সলনি কৰা।এয়াৰ ফিল্টাৰ আৰু অইল ফিল্টাৰ প্ৰতি ৮০০০ কিলোমিটাৰৰ মূৰে মূৰে বা নিৰ্মাতাৰ সময়সূচী অনুসৰি পৰিদৰ্শন কৰি সলনি কৰিব লাগে। অধিক ধূলি থকা ঠাইত সলনি কৰাৰ ব্যৱধান কম কৰক।
নিয়মীয়াকৈ ছীল পৰিদৰ্শন।চাবোনেৰে পানী ব্যৱহাৰ কৰি ইনটেক আৰু এক্সজেষ্ট লাইনসমূহ ছীল কৰাটো পৰীক্ষা কৰক, কম্প্ৰেছাৰৰ আউটলেট, টাৰ্বাইন ইনলেট ফ্লেংগ, আৰু সংযোগ বিন্দুসমূহৰ ওপৰত গুৰুত্ব দি।
স্কাইণ্ড কিয়?
পোন্ধৰ বছৰীয়া পাইকাৰী বিশেষজ্ঞতা।ডেৰ দশক ধৰি চিনোট্ৰুক আৰু শ্বেকমেন বজাৰত মনোনিৱেশ কৰি আমি পেছাদাৰী কাৰিকৰী সমৰ্থন আৰু সঠিক মিল প্ৰদান কৰোঁ যিয়ে ক্লায়েণ্টসকলক ব্যয়বহুল অৰ্ডাৰ ভুলৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সহায় কৰে।
কাৰখানাৰ প্ৰত্যক্ষ মূল্য নিৰ্ধাৰণ, কোনো মধ্যস্থতাকাৰী নাই।আমি মধ্যভোগী মাৰ্কআপসমূহ আঁতৰাই পেলাওঁ, আমাৰ অংশীদাৰসকলক পোনপটীয়াকৈ সুস্থিৰ মূল্য আৰু সামঞ্জস্যপূৰ্ণ মান প্ৰদান কৰোঁ।
পেছাদাৰী গুণগত মান ব্যৱস্থাপনা।আমাৰ জ্যেষ্ঠ অভিযান্ত্ৰিক দলটোৱে যোগান শৃংখলৰ প্ৰতিটো পৰ্যায়ৰ তদাৰক কৰে, সামগ্ৰী নিৰ্বাচনৰ পৰা আৰম্ভ কৰি চূড়ান্ত গতিশীল ভাৰসাম্য আৰু পৰিৱেশন পৰীক্ষণলৈকে। সকলো টাৰ্বোচাৰ্জাৰ ইউনিট পেকেজিং কৰাৰ আগতে পৰীক্ষা কৰা হয়।
অনুকূলিত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় লজিষ্টিক।আমি এটা বিশেষ কণ্টেইনাৰ লোডিং দলৰ বৈশিষ্ট্য প্ৰদান কৰোঁ যিয়ে স্থান সৰ্বাধিক কৰে আৰু দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ সাগৰীয় আৰু স্থল পৰিবহণৰ বাবে সামগ্ৰীসমূহ নিৰাপদে পেক কৰাটো নিশ্চিত কৰে, বিশেষকৈ ৰাছিয়া আৰু আফ্ৰিকাৰ বজাৰলৈ।
সম্পূৰ্ণ প্ৰডাক্ট ৰেঞ্জ। ইয়াৰ উপৰিও আমি ইঞ্জিনৰ অংশ, গিয়াৰবক্সৰ উপাদান, নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি, আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজনীয় সামগ্ৰী যোগান ধৰো — বহৰৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে এটা ষ্টপ।
